Архив новостей На главную Карта сайта Поиск по сайту Контактная информация
 
Русская версияEnglish version
Главная страница :: Команда :: WRC: Rally d’Italia Sardegna - день первый

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ РОССИИ ПО РАЛЛИ 2018

Абсолютный зачет 2018 года:

1 УСПЕНСКИЙ Сергей 220
2 РОСТИЛОВ Денис 204
3 ЛОТВИНОВ Илья 148
4 ЩЕРБАКОВ Павел 141
5 КАЗАКОВ Владислав 122
6 ОСИПОВ Александр 118
7 ВОРОНОВ Дмитрий 115
8 ТРАВНИКОВ Станислав 90
9 МАКАРОВ Вадим 88
10 ПОПОВ Сергей 85
ТАГИРОВ Дмитрий
Подробнее>>> Подробнее>>>
Подробнее>>> Подробности>>>

WRC: Rally d’Italia Sardegna - день первый

СУ 1.

Первый спецучасток ралли – он же самый длинный 31-километровый доп Crastazza – сразу же внес интригу в борьбу за лидерство. Лучшее время на допе показал выступающий за команду Stobart VK M-Sport Ford молодой финн Яри-Матти Латвала.

Скандинав на 6.7 секунды опередил своего земляка Маркуса Гронхольма и впервые за всю историю выступлений своей команды в чемпионате мира по ралли захватил лидерство в гонке.

Третье время показал выступающий в составе Subaru WRT Крис Аткинсон – австралиец проиграл времени победителя допа семь секунд. Вслед за Крисом к финишу пришел его товарищ по команде Петтер Сольберг.

Лидер чемпионата мира Себастьен Лоеб проиграл Латвале 12.4 секунды, показав пятое время. Далее доп закончили Микко Хирвонен, Хеннинг Сольберг и Манфред Штоль.

Положение после СУ1:

1. Латвала
2. Гронхольм +6.7
3. Аткинсон +7.0
4. П.Сольберг +11.2
5. Лоеб +12.4
6. Хирвонен +14.0
7. Х.Сольберг +17.8
8. Штоль +25.4
9. Гардемайстер +25.7
10. Сордо +32.3

Зачет серии Fiesta Sporting Trophy International:

32.(в абсолюте) А.Беттега
44.Б.Кларк
55.С.Хьюгес
61.Г.Барбати
64.Е.Вертунов
76.В.Баранаускас

СУ 2.

После небольшой задержки стартовал второй спецучасток ралли Италия-Сардиния. Первым по трассе допа промчался лидер чемпионата Себастьен Лоеб и именно ему удалось показать лучшее время – 15 минут 14.9 секунды.

Вслед за французом к финишу примчался лидер команды Subaru WRT Петтер Сольберг. Норвежец проиграл эльзасцу 1.8 секунды, однако этого хватило для того, чтобы пропустить Себа вперед в общем зачете ралли на третье место.

С третьим результатом доп закончил старший брат Петтера Хеннинг Сольберг – он проиграл результату Лоеба 2.1 секунды. Сольберг-старший отыграл тем самым две позиции и теперь идет пятым в абсолютном зачете ралли.

Четвертым, в четырех секундах позади Лоеба, доп закончил Маркус Гронхольм. Финн удерживает вторую позицию в гонке, опережая Себастьена на 1.7 секунды.

Лидер гонки Яри-Матти Латвала смог показать пятое время, в 6.8 секунды от Лоеба. Финн по-прежнему лидирует, но разрыв между ним и Гронхольмом сократился до 3.9 секунды.

Далее в восьмерке лучших Микко Хирвонен, Даниель Сордо и Крис Аткинсон.

Положение после СУ2:

1. Латвала
2. Гронхольм +3.9
3. Лоеб +5.6
4. П.Сольберг +6.2
5. Х.Сольберг +13.1
6. Аткинсон +14.5
7. Хирвонен +16.9
8. Гардемайстер +35.6
9. Штоль +39.0
10. Сордо +39.5

Зачет серии Fiesta Sporting Trophy International:

47. Б.Кларк
57. Г.Барбати
60. Е.Вертунов
62. С.Хьюгес
66. А.Беттега
77. В.Баранаускас

СУ 3.

20.36-километровый Monte Olia представлен множеством поворотов, одним большим трамплином и большим количеством камней, лежащих как на обочинах, так и прямо на дороге.

Лучшим пилотом этого спецучастка стал Хеннинг Солберг. Норвежец завоевал победу, преодолев доп за 14 минут 52.7 секунды.

Маркус Гронхольм показал второе время, уступив Хеннингу 1.2 секунды. Третьим финишировал Яри-Матти Латвала. Таким образом, три первых времени Monte Olia завоевали пилоты, выступающие на Focus.

Петтер Солберг был близок к Латвале. Impreza норвежца была тише Focus финна всего на 0.6 секунды.

Пятое место стало предметом сражения между Микко Хирвоненом и Себастьяном Лоебом. Хирвонен смог опередить Себа, но француз уступил Микко мизерные 0.1 секунды. Крис Аткинсон, ставший седьмым, также был очень близок к Хирвонену и Себу – австралиец проиграл пилоту Citroen всего 0.7 секунды.

Дани Сордо замкнул восьмерку лучших. Девятое время завоевал Юхо Ханнинен, выступающий на Lancer, а Гарет МакХэйл, пилотирующий Focus, стал последним в лучшей десятке.

После финиша третьего спецучастка участники седьмого этапа WRC отправились в сервисную зону.

Положение после СУ3:

1. Латвала
2. Гронхольм +1.5
3. П.Сольберг +6.8
4. Х.Сольберг +9.5
5. Лоеб +10.4
6. Аткинсон +20.0
7. Хирвонен +21.6
8. Сордо +50.7
9. Хяннинен +1:15.9
10. Остберг +1:50.4

Зачет серии Fiesta Sporting Trophy International:

48. Б.Кларк
53. С.Хьюгес
56. Е.Вертунов
59. Г.Барбати
72. А.Беттега
77. В.Баранаускас

СУ 4.

После сервисной зоны участники ралли Италии вышли на старт второго прохода по хитрому Crastazza.

Победителем дистанции стал пилот BP-Ford Маркус Гронхольм. Финн прошел СУ за 20 минут 51.6 секунды. Таким образом, на первых четырех спецучастках итальянского этапа WRC победили разные пилоты.

Основной соперник Маркуса Себастьян Лоеб также улучшил свой темп по сравнению с первыми тремя допами гонки. Себ финишировал вторым, уступив Гронхольму 6.1 секунды.

Яри-Матти Латвала еще раз продемонстрировал отличную скорость. Финн стал третьим быстрейшим с отставанием от Лоеба в 6.8 секунды.

Микко Хирвонен приехал четвертым, Хеннинг Солберг – пятым, Дани Сордо – шестым.

А Петтера Солберга ждал очередной удар – норвежец не успел вовремя покинуть сервисную зону из-за того, что команда не успела сменить один из тормозных суппортов. В результате пилот "шести звезд", показавший седьмой результат дистанции, получил 10 секунд штрафа. Также Петтер признался, что шасси его Impreza не хватает точности.

Восьмерку лучших замкнул Крис Аткинсон, тестирующий новые настройки автомобиля. Манфред Штоль стал девятым, всего на 0.4 секунды Тони Гардемейстера (десятый).

На финише четвертого СУ ралли Италии в абсолюте гонки произошли некоторые изменения. Лидером итальянского этапа WRC стал Маркус Гронхольм. Яри-Матти Латвала оказался на втором месте, проигрывая Маркусу 5 секунд. Себастьян Леб переместился на третью строчку абсолюта. Хеннинг Солберг остался четвертым, а Микко Хирвонен поднялся до пятого места. Петтер Солберг после неудачи в сервисном парке занял шестое место общего зачета.

Результаты по итогам СУ4:

1. Гронхольм
2. Латвала +5.3
3. Лоеб +15.0
4. Х.Сольберг +24.3
5. Хирвонен +28.1
6. П.Сольберг +42.3
7. Аткинсон +47.0
8. Сордо +1:11.7
9. Гардемайстер +1:25.5
10. Штоль +1:33.3

Зачет серии Fiesta Sporting Trophy International:

48. Б.Кларк
57. Г.Барбати
60. Е.Вертунов
62. С.Хьюгес
66. А.Беттега
77. В.Баранаускас

СУ 5.

На втором прохождении допа Terranova Себастьен Лоеб одержал свою вторую победу на спецучастке ралли Сардиния. На первом прохождении француз также был лучшим, но на этот раз Себ «привез» своему собственному результату полминуты!

Маркус Гронхольм закончил спецучасток вторым, но проиграл победителю допа 12.3 секунды – на машине финна возникли механические проблемы. Боссе сохранил лидерство в гонке, однако его отрыв от поднявшегося на вторую позицию Себастьена составляет теперь 2.7 секунды.

Третье время показал Микко Хирвонен – он проиграл Лоебу 12.5 секунды. Четвертым, показав свой лучший результат с начала гонки, финишировал Даниель Сордо – испанец отстал от своего товарища по команде на 14.6 секунды.

Хеннинг Сольберг финишировал пятым, однако любопытно то, что теперь норвежец и Микко Хирвонен оба отстают от Гронхольма на 28.3 секунды и делят третью позицию!

Шестым финишировал Петтер Сольберг, а Тони Гардемайстер впервые с начала гонки показал результат в первой восьмерке – седьмое время в 33.4 секунды от Лоеба.

К сожалению, на пятом допе сошли сразу два молодых пилота – недавний лидер гонки Яри-Матти Латвала вынужден был остановиться из-за поломки подвески, а Крис Аткинсон вылетел с трассы и врезавшись в скалу не смог продолжить движение...

Результаты по итогам СУ5:

1. Гронхольм
2. Лоеб +2.7
3. Х.Сольберг +28.3
= Хирвонен +28.3
5. П.Сольберг +57.0
6. Сордо +1:14.0
7. Гардемайстер +1:46.6
8. Штоль +2:09.4
9. Хяннинен +2:25.6
10. Уилсон +3:03.3 

Зачет серии Fiesta Sporting Trophy International:

43. Б.Кларк
52. Е.Вертунов
56. Г.Барбати
65. С.Хьюгес
72. А.Беттега
78. В.Баранаускас 

СУ 6.

Благодаря второй подряд победе на спецучастке ралли Сардиния, лидер чемпионата Себастьен Лоеб буквально взлетел на первую позицию в общем зачете гонки. Его основной соперник Маркус Гронхольм к сожалению не смог ничего противопоставить пилоту команды Citroen Sport из-за того, что финну пришлось завершать день на неисправном автомобиле...

В результате по итогам дня Себ опережает оставшегося вторым Гронхольма на 22.4 секунды.

Вторым к финишу заключительного допа дня пришел Микко Хирвонен – он проиграл Лоебу 3.5 секунды. В семи секундах позади своего товарища по команде финишировал Даниель Сордо – третье время. Усилия испанца увенчались успехом – благодаря финишу «в тройке» он обошел в общем зачете ралли Петера Сольберга и вышел на пятую позицию.

Хеннинг Сольберг не смог навязать борьбу Микко Хирвонену и откатился на четвертое место, проигрывая финну в преддверии второго дня ралли 3.8 секунды.

Пятое время показал Тони Гардемайстер, оставивший позади сразу двух чемпионов мира – Гронхольм закончил доп шестым, а Петер Сольберг седьмым...

Результаты по итогам первого дня:

1. Лоеб
2. Гронхольм +22.4
3. Хирвонен +29.1
4. Х.Сольберг +32.9
5. Сордо +1:18.3
6. П.Сольберг +1:21.0
7. Гардемайстер +2:04.2
8. Штоль +2:35.8
9. Уилсон +3:34.9
10. МакХейл +4:38.3

Результаты по итогам первого дня серии Fiesta Sporting Trophy International:

41. Б.Кларк
46. Е.Вертунов
65. С.Хьюгес
68. Г.Барбати
71. А.Беттега
78. В.Баранаускас

Сайт серии Fiesta Sporting Trophy International

Официальный сайт Rally d’Italia Sardegna

Официальные результаты

 Текст Алексей Сергеев, Алексей Глушков