Архив новостей На главную Карта сайта Поиск по сайту Контактная информация
 
Русская версияEnglish version
Главная страница :: Команда :: Е.Вертунов: «Хочу объехать Женьку Новикова!»

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ РОССИИ ПО РАЛЛИ 2018

Абсолютный зачет 2018 года:

1 УСПЕНСКИЙ Сергей 220
2 РОСТИЛОВ Денис 204
3 ЛОТВИНОВ Илья 148
4 ЩЕРБАКОВ Павел 141
5 КАЗАКОВ Владислав 122
6 ОСИПОВ Александр 118
7 ВОРОНОВ Дмитрий 115
8 ТРАВНИКОВ Станислав 90
9 МАКАРОВ Вадим 88
10 ПОПОВ Сергей 85
ТАГИРОВ Дмитрий
Подробнее>>> Подробнее>>>
Подробнее>>> Подробности>>>

Е.Вертунов: «Хочу объехать Женьку Новикова!»

Евгений Вертунов и Георгий Трошкин оказались в Сатке на второй ступеньке подиума, несмотря на очень успешное выступление во второй день. Как прошла гонка для этого экипажа?

Женя, ты доволен результатами этой гонки?

– Ну, в принципе, да… Хотя хотелось бы результат получше.

Если бы даже в первый день я не вылетел на СУ-2 и не пробил колесо на СУ-3, я не говорю, что я бы непременно выиграл. Но, по крайней мере, борьба была бы более плотной. За вчерашний день мы выиграли 5 допов из 8. Мы с Женькой Новиковым разговаривали, он не все допы ехал максимально быстро, но последние два ехал, говорит, как мог – один доп он у нас выиграл, один – мы у него. Так что можно было бы побороться и в первый день, и во второй.  То есть, если бы не те две большие ошибки в первый день, то можно было бы побороться.

Гонка неплохая, трасса интересная, я такие дороги люблю. Здесь думать приходится, не везде можно ехать так, как хочется, потому что могут быть и камни, и ямы, и ехать приходится более продуманно. Минусов было два – во-первых, спецучастков было мало: четыре в одну сторону, четыре в обратную. А второй минус – в том, что они короткие. 12 километров – может быть, для Чемпионата России это нормально, но для соревнований уровнем повыше этого мало. Вот если бы был доп километров 30 – было бы совсем здорово. А так гонка интересная, мне понравилась.

А что можешь сказать об организации гонки?

– Если честно, я каких-то особых проблем с организацией не заметил. Я слышал, что у кого-то были какие-то неувязки, но мы ехали в начале, и у нас проблем не было. Вот разве что финишный подиум мне не очень понравился, как-то все было непродуманно. На старте старались все сделать красиво, а вот финишную церемонию чуть-чуть не доделали.

Вообще, эта гонка похожа на Новороссийск, но в Новороссийске допы длиннее, так что там мне еще больше нравится, наверное. Но в обеих этих гонках нужно думать, этим они мне и нравятся. Вот взять Карелию – там все быстро, просто, все всё знают, и поэтому там идет борьба не за секунды, а за десятые доли. Там первая десятка приезжает в таком интервале, как здесь – первая тройка. Поэтому, конечно, здесь интереснее. Здесь тактику нужно продумывать, а не просто – нажал педаль и не отпустил до последнего допа. Еще в Гуково хорошая и сложная трасса, но она уже давно всем знакома, а здесь трасса совсем новая – это очень интересно.

Сергей Геращенко говорит, что гонка очень изматывающая – именно с физической точки зрения…

– Не знаю, я не устал, проехал абсолютно нормально. Возможно, это после Греции – трассы в чем-то похожи, но там были допы намного длиннее, и когда здесь едешь 15 километров – усталости не чувствуется.

Но вообще, то, как мы проехали последний доп – всю гонку так ехать нельзя. Мы и в первое-то прохождение этого спецучастка ехали не медленно, а на втором сами себе привезли почти 7 секунд – это с 6 километров! Но всю гонку, конечно, так не проедешь. Когда едешь в таком режиме, периодически начинаешь совершать какие-то необдуманные поступки, переоценивать свои возможности. На 6 км этого может и не случиться, а на 150 – далеко не факт, что ты избежишь помарок. Но когда ты едешь с небольшим запасом, у тебя есть время исправить ошибку. А человек, который едет на пределе возможностей, конечно, будет лидировать поначалу, но при малейшей помарке потеряет значительно больше.

Так что на этой гонке самое главное – грамотная тактика.

Что у нас с голами-очками-секундами? У тебя сохраняется возможность выиграть Чемпионат в этом сезоне?

– Да, шансы в Чемпионате – по крайней мере, чисто математические – у нас есть. Но мне, наверно, будет интереснее результат на каждой конкретной гонке, чем то, что получится в конечном итоге в Чемпионате. Впереди три ралли. Гуково – сложное, но всем знакомое, быстрый Псков и Новороссийск, который мне очень нравится. И борьба будет на каждом этапе. Если я на одной или нескольких гонках объеду Женьку Новикова – без технических проблем, в настоящей борьбе – для меня это будет, пожалуй, даже важнее, чем случайно выиграть Чемпионат за счет проблем и сходов соперников. Хочу выиграть в честной борьбе!

Ирина Кирилловна Боярская